Неоплаты за доставку грузов, закончились?

Проблемы с оплатой за доставку грузов — частая боль перевозчиков. Узнайте, как защитить свои интересы, избежать мошенничества и добиться оплаты за выполненный рейс.

Полезные советы и проверенные решения для перевозчиков

Ещё лет десять пятнадцать  назад  перевозчики  не использовали договора, заявки, контракты, работали по звонку типа «Нужна машина на утро по месту погрузки»  и мы перевозчики , доверяя всем и каждому подавали машины, грузились, и с нами рассчитывались,  и за нал, и по безналу. В один миг, начиная с конца 2007 года, нахлынула волна, новоиспечённых экспедиторов, которые начали торговать  загрузками, и началась волна кидосов, и неоплат.  

От этих экспедиторов не было отбоя, они предлагали загрузки, и реальные грузы перевозчики перевозили, вот только деньги за эти перевозки экспедиторы, получив за перевозку, ни кому и не собирались давать, а попросту испарялись с деньгами, выключив телефоны!

Много ли перевозчиков об этом заявили в милицию, или в полицию? Думаю, что  нет. Загрузки, кредиты, рейсы, поиск водителей, ремонты, автосервисы. Кинули и всё!  Некоторые экспедиторы даже работали в паре с грузовладельцами, впоследствии делили оплаченную заводом перевозку, за которую платили экспедитору, а тот делился с плательщиком, и перевозка стоила дешевле.

Теперь все работают по договорам , по заявкам, стало ли меньше обмана?  

Исчезли с рынка перевозок экспедиторы, ни за что не отвечающие, и которым все почему-то доверяют? Думаю, что нет. Экспедитор предлагает груз, и как от него,  перевозчик может отказаться, если в глазах прибыль, а машина, вот уде неделю стоит. Да это звено не обойти, экспедитор быстрее , он работает с информацией, и грузы у него есть. Можно сказать, что и экспедиторские компании есть очень, очень большие, честные, и платят и по многу лет работают.  

Сейчас такое время, что некоторые крупные грузовладельцы не могут оплатить перевозку, в то же время, экспедитор, понимая, что ответственность важнее, оплачивает перевозчику из своих средств, а потом ждёт оплату от своего заказчика. Вывод, нужно проверять и того, и другого, а лучше работать по предоплате.

Вам платят предоплату?  Как вы боретесь с теми , кто за перевозку вам не платит?  Перевозчики,  поделитесь своим опытом и мнением…

2 сообщения 3 просмотра 0 нравится

Оказывается перевозчики тоже рискуют серьезно, а сотрудничать надо только с проверенными лицами, иначе можно остаться без ничего. Печально конечно. Какой-то ЧС экспедиторов и всех вовлеченных в перевозках создать, чтобы знали с кем придется работать.

0 нравится
Чтобы оставить сообщение, .
Сейчас на сайте 447 посетителей: 431 гость, 16 пользователей
Всего 568 тем и 1 003 сообщения.
В обсуждении участвуют 397 пользователей, всего на сайте зарегистрировано 51 754.

Сервисы Com-Stil.com